牢獄

和爲牢獄車輛跟蹤管控處理計劃

1、計劃配景
    中心對牢獄治理任務提出“確保牢獄場合平安穩固”的重要請求,但是隨著改造開放的進一步深化,社會抵觸的積累逐步影響到了牢獄的平安穩固性。以後一個時代以來,牢獄平安情勢嚴格,嚴重、惡性監管平安變亂時有產生,自2009年以來,司法部持續傳遞了十幾起牢獄罪犯逃跑、挾持幹警、傷害幹警人身平安的嚴重惡性監管平安變亂。
    牢獄常常有外來車輛進出,例如裝卸貨色的車輛,外來施工人員乘坐的車輛等等。因為社會的發展變更,牢獄體系在逃罪人出現龐雜多樣化趨向,相幹罪人涉黑、涉槍、涉毒、暴力犯法比例大大增長,給牢獄體系治理人員增長了很多治理難度,而這些外來車輛逐步成了多數風險罪人乘機脫逃、逃獄等犯法的對象,給牢獄場合的連續穩固帶來極端晦氣的影響。是以對外來車輛的有用治理直接影響到牢獄的平安穩固,是牢獄任務的重點。

2、體系架構
    和爲科技具有雄厚的無線通信、定位設備、後端雲平台和運用軟件研發實力,長達10年的準確地位感知技術研發和實行經歷。關於牢獄供給針對性極強的車輛跟蹤管控處理計劃,體系用信息化手腕包管牢獄車輛跟蹤治理辦法落實到位,完成對外來車輛的全進程無縫監管,有用清除牢獄內的平安隱患源。
    和爲牢獄車輛跟蹤管控處理計劃的技術架構采取和爲IoTP架構,基于低頻準確地位感知技術和GPS定位技術設計。處理計劃由地位感知終端、地位感知網、地位感知雲平台組成,具有壯大的可擴大性,同時可與和爲聰明牢獄處理計劃無縫對接,完成深度融會運用。

 

3、重要功效

(一跟蹤定位
    依據客戶請求及時定位外來車輛地位,全進程跟蹤車輛的行駛軌迹,聯動相幹攝像頭停止跟蹤拍攝。

(二)區域限制
    外來車輛依照事後請求配發公用的車載定位終端,依據相幹劃定在限制區域行家駛,超出限制區域即觸發體系主動報警,並聯動鄰近攝像頭。

(三)人車婚配
    外來車輛駕駛人員和隨車人員依據相幹劃定不得隨便分開車輛,在未經允許的條件下分開車輛跨越設定的間隔門限時觸發體系主動報警,並聯動鄰近攝像頭。
(四)車輛透視
    牢獄罪犯在未經允許的情形下接近外來車輛跨越設定的間隔門限時體系主動報警,並聯動鄰近攝像頭,避免罪犯應用車輛脫逃。

(五)監控錄相疾速查閱
    外來車輛行駛軌迹主動保留,支撐按時光分段查閱,從視頻監控體系疾速調閱和拼接監控視頻圖象,完成針對監管對象對視頻監控錄相材料停止疾速查閱。
4、計劃特色

(一)超高定位精度
    在有用區域內對挪動目的及時地位高達0.3米精度的定位,有用知足牢獄內區域虛擬朋分線,房間朋分等運用場景。(二)高密度和大容量
    可以完成對高密度集合和實際上無窮數目的挪動目的履行準確地位盤算。

(三)高可靠性
    可有用防止電磁旌旗燈號的人體攪擾和硬件設備單點生效招致的漏讀景象,保證體系知足戒毒所物品管控對體系靠得住性的刻薄需求。

(四網絡平安性高
    采取公用的無線射頻協定和公用盤算芯片完成物理隔離,防止盜取、掌握戒毒所外部數據網路的能夠性。

(五超低輻射
    旌旗燈號發射輻射低于手機通話時的百分之一,遠低于國度電磁輻射防護尺度劃定額平安輻射功率,根絕能夠對人體釀成的電磁輻射傷害。

(六)便于綜合批示決議計劃
    適配大屏幕拼接顯示,實行以仿真地圖顯示各區域外來車輛信息,支撐與安防、通訊等舉措措施的綜合聯動。




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